Telefon: 0 (552) 380 25 25 | Hafta içi 10:00–18:00 · Teknik destek 7/24
Bariyer ve otopark sistemi; bariyer veya yol kesici, plaka tanıma kamerası, araç algılama sensörleri ve yönetim yazılımından oluşur. Kayıtlı aracın plakası okununca bariyer görevli olmadan açılır, her giriş-çıkış plaka ve fotoğrafla kaydedilir, doluluk sayılır, gerekiyorsa ücret alınır. Çalışan bariyerinizi söküp atmadan da sisteme bağlayabiliriz.
Tesis veya otopark girişinde bariyeri elle açan görevli her ay maaş olarak geri döner; vardiya değişiminde ya da mola sırasında giriş kontrolsüz kalır. Kâğıda yazılan plakalar ise bir olay çıktığında aranıp bulunamaz. Araç geçişi doğru kurgulandığında bariyer, kimin gireceğine kendisi karar verir; her geçişi kaydeder, gerekiyorsa ücretini alır ve raporlar.
Bariyer, kontrol kartı, kamera, saha yazılımı ve yönetim panelini birlikte kuruyoruz; kontrol kartı ve yazılım kendi tasarımımız. Sistem, plaka tanıma ve kartlı geçiş altyapımızla aynı platformda çalışır; araç ve yaya girişlerini tek panelden izlersiniz. Personel girişindeki bariyerler kuru kontak röle girişiyle kendi ürünümüz SmartPass kartlı geçiş yazılımına da bağlanabilir; turnike ve kapılarda tanımlı yetki grupları ile haftalık zaman profilleri bariyerde de geçerli olur.
Kollu bariyer, hızlı bariyer veya hidrolik yol kesici. Açılma hızı ve kol uzunluğu, girişteki araç yoğunluğuna ve şerit genişliğine göre seçilir.
Kayıtlı aracın plakası okunduğunda bariyer kendiliğinden açılır; kart, kumanda veya görevli gerekmez. Misafir araçlar ayrı bir akışa yönlendirilir.
Giren ve çıkan araçlar sayılarak boş yer sayısı anlık hesaplanır ve girişteki LED tabelada gösterilir. Otopark dolunca yeni araç alınmaz.
Süreye göre tarife, abonelik ve ücretsiz süre tanımlanır. Ödeme ödeme kiosku, POS veya mobil uygulamayla alınır; gişe kuyruğu kısalır.
Zemindeki araç algılama döngüsü (loop) ve fotosel, kolun araç üzerine inmesini engeller. Elektrik kesintisi için elle açma ve acil durum senaryosu tanımlanır.
Giriş-çıkış kayıtları, doluluk ve gelir raporları, abone kullanım dökümü. Her geçiş plaka ve fotoğrafla arşivlenir; bir olayın ardından kayıt plakayla aranıp bulunur.
Giriş-çıkış noktaları, yoğun saatlerdeki araç sayısı ve manevra alanı yerinde incelenir; bariyer tipi ve konumu buna göre seçilir.
Elektrik altyapısı, loop kanalları, kamera açıları ve tabela yerleri çizilir; ücret tarifesi kurgulanır. Kapsam ve bedel yazılı teklifle sunulur.
Bariyer montajı, kablolama, kamera ayarı ve yazılım kurulumu yapılır; sistem gerçek araç trafiğiyle test edilir.
Güvenlik ve yönetim ekibinize kullanım eğitimi verilir; periyodik bakım ve yedek parça planı birlikte belirlenir.
Çalışan bir bariyeriniz varsa değiştirmeniz gerekmez. Kontrol kartı ve plaka tanıma modülü ekleyerek mevcut bariyeri sisteme bağlıyoruz; yalnızca eksik olan parçaya yatırım yaparsınız.
Bariyer veya yol kesici, bariyer kontrol kartı, zemindeki araç algılama döngüsü ve fotosel, plaka tanıma kamerası, doluluk tabelası, gerekiyorsa ödeme noktası ve merkezi yönetim yazılımından oluşur. Kontrol kartını ve yazılımı kendimiz tasarlıyoruz; sistem kartlı geçiş ve plaka tanımayla aynı platformda çalıştığı için araç ve yaya girişi tek panelden izlenir.
Kamera gelen aracın plakasını okur, yazılım kayıtlı listede sorgular. Kayıtlı araç için bariyer kendiliğinden açılır; kart, kumanda veya görevli gerekmez. Listede olmayan veya misafir araçlar ayrı bir akışa yönlendirilir. Her geçiş plaka ve fotoğrafla arşivlenir; bir olayın ardından kayıt plakayla aranıp bulunur.
Giren ve çıkan araçlar sayılarak boş yer sayısı anlık hesaplanır ve girişteki LED tabelada gösterilir; otopark dolunca yeni araç alınmaz. Ücretli otoparklarda süreye göre tarife, abonelik ve ücretsiz süre tanımlanır. Ödeme kiosk, POS veya mobil uygulamayla alınır; gelir ve abone kullanım raporları panelden izlenir.
Zemine yerleştirilen araç algılama döngüsü (loop) ve fotosel, kolun altında araç varken bariyerin inmesini engeller. Elektrik kesintisi için elle açma ve acil durum senaryosu kurulum aşamasında tanımlanır. Bariyer tipi, açılma hızı ve kol uzunluğu da girişteki araç yoğunluğuna ve şerit genişliğine göre seçilir.
Çalışan bir bariyeriniz varsa değiştirmeniz gerekmez. Mevcut bariyere kontrol kartı ve plaka tanıma modülü ekleyerek onu sisteme bağlıyoruz; böylece yalnızca eksik olan parçaya yatırım yaparsınız. Saha keşfinde bariyerin durumu, elektrik altyapısı ve kamera açıları incelenir, kapsam ve bedel yazılı teklifle sunulur.
Sorunuz burada yok mu? Bize Sorun